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Lazareth : monstres et Cie

Lazareth a toujours démontré un savoir-faire hors du commun lorsqu'il s'agit de modifier un cadre ou d'adapter un carénage polyester sur une machine. Voici quelques une de leurs réalisations :

1000 GTS DOUBLE MONO BRAS
- moteur 1000 FZR
- colecteur inox + silencieux sur mesure
  + cornets ADM carbone
- carrenage polyester sur mesure
  + tete de fourche R1 model 2000
- direction hydraulique a circuit ferme   sous pression
- cadre 1000 GTS modifie
- monobras AR 750 VFR
- monobras AV 750 VFR troncone +   inverse
- suspension pro-link
- train AV fortal sur mesure taille dans la   masse
- etrier AV fortal taille dans la masse
- disque AV sur mesure diam 400
- jante AV VFR retrecie 3.5"
- jante AR VFR elargie 7.8"


BABY KING
- R6 modifié street bike
- Fourche R1 avec tés atillés dans la masse
- Monobras 800 VFR modifié
- Roue Arr Speed Triple
- Coque Arr R1 2003
- Habillage spécifique polyester
- Tableau de bord incrusté dans le   réservoir
- Silencieux sous la coque arrière avec collecteur inox


DOKUJYA
- Moteur 1000 VTR
- Partie cycle fixée directement sur le moteur porteur
- Monobras arrière mécano-soudé
- Mono fourche avant taillée dans la masse, conception spécifique
- Moteur suralimenté par compresseur de mini cooper S
- Roue avant modifiée à 3" 1/2
- Roue arrière 8"


DUCATI 1000 MILES
- Model de base Ducati 1000 SS
- habillage complet spécifique polyester
- collecteurs et silencieux inox sur mesure
- réservoir aluminium
- carters, tés de fourche et repose pieds aluminium taillés masse
- jante élargie 8"
- freinage radial magnésium, avec bas de fourche aluminium taillé masse
- amortisseur EMC


HAYABUSA
- Traitement cadre + fourche
- “T” de fourche + pontets taillés dans la masse
- Habillage polyester complet sur mesure
- Silencieux carbone sous la selle
- Bras oscillant renforcé
- Roue Ar. élargie
- Moteur Full Power


MT01
- Model de base MT01 2005
- habillage complet spécifique polyester
- collecteurs et silencieux inox sur mesure
- réservoir aluminium
- carters, repose pieds, tés de fourche, aluminium taillés masse
- jante élargie 8"
- phare sur mesure
- adaptation monobras sur base monobras 800 VFR
- amortisseur EMC


ROADSTER V6
- Moteur V6 1800 Mazda MX3
- Boîte vitesse 5 rapports Harley Davidson
- Jantes taillées dans la masse
- Monofourche et Monobras
- Cadre tubulaire
- Carter Aluminium taillé dans la masse


V800
- Moteur 800 VFR
- Cadre tubulaire supérieur dissimulé
- Cadre inférieur aluminium
- Monobras 800 VFR modifié
- Fourche 1000 CBR radial
- Roue arrière 8"


VMAX
- 2 Monobras origine Triumph Speed Triple
- Train avant sur mesure avec disque de frein périphérique
- Ensemble mécanique de direction original
- Radiateur sur mesure
- Roue avant rétrécie à 3,5"
- Roue arrière élargie à 8"
- Cadre spécifique
- Habillage spécifique
- Rétroviseur par caméra vidéo


WILDSTAR
- Moteur 1600Wild Star Yamaha
- Injection électronique
- Moteur Porteur
- Fourche 1000 GSXR à freinage radial
- Disques de freins 1000 FZR
- Roue avant 1300 XJR
- Monobras Triumph Speed Triple Inversé
- Roue Arrière 8"/17"


1000EXUP
- cadre 1000 FZR Ex-up
- moteur 1000FZR ex-up
- roue arr. VFR 95 élargie 7",
- pneu 190x50x17
- roue Av.900 CBR, pneu 130x60x16
- freinage 100FZR
- Basculeur de pro-link + progressif sur mesure
- monobras VFR
- carrénage polyester sur mesure
- Arr. MV Agusta
- 2 pot carbone sortie alu.
- écoppe carbone
- Phare R1
- NOS
- trappe Zenith


1000FZR
- Empattement rallongé
- Monobras VFR, roue élargie 8’’,
- pneu 200.45.17
- Roue Av.900 CBR
- Fourche raccourcie
- Turbo Fiat Uno + échangeur air/air
- Collecteur inox sur mesure
- Carburateur GT Turbo soufflé
- Puissance 200 ch à la roue arrière
- Taux moteur 7,5
- Pression Turbo 0,8 bars

02:29 - 14/10/2006 - poster un commentaire

moto

franchement elle et superbe cette moto la c de la boulette!!!!!! filicitations encore pour le taff abatue pour cette preparation hor normes!!!!!!!!

pupettmaster13008 - 11:33 - 29/12/2006

Une magnifique serie!

Toutes plus invraisemblable les unes que les autre!
Ou vont ils chercher tout ca??????

Anonymous - 05:38 - 30/07/2007

Commentaires

Salut les gars!
Je viens de tomber par hazard sur le site, et WOUHAAAA!
Vous avez réalisé les fantasmes d'un designer amateur que je suis. Vos études de style sont bluffantes et côté mécanique, vous êtes des pères Noel!Le seul bémol que j'oserai soumettre, conserne vos gros silencieux coniques...????
Encore merci

Anonymous - 08:39 - 24/08/2007

Commentaire sans titre

alor la jsui sur le cul j ai alluciner sur chaque machine j ai mème oublier de manger

Anonymous - 08:49 - 31/08/2007

Commentaire sans titre

pareil, tomber par hasard sur le site!
je suce mes dents tellement que je bloque sur les modeles!
rien à dire! magnifique surprise qui remet d aplomb!

Anonymous - 09:27 - 23/10/2007

Commentaire sans titre

tes ouf
<br>

Anonymous - 10:43 - 30/10/2007

rzahqgjb

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rzahqgjb - 06:45 - 15/12/2007

nice

ler moto c les plus cooolll de la terre

Anonymous - 10:02 - 13/04/2008

wow...

En tant que senior designer... gros respect pour votre travail.
Vmax monobras...magik! Bravo encore.
Cheers
D

Dams - 02:56 - 17/04/2008

Commentaire sans titre

orible pas gou!!!!!!!!!!!!!!!!

Anonymous - 07:32 - 6/05/2008

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dluvjwku - 05:15 - 12/05/2008

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lboittku

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lboittku - 05:17 - 12/05/2008

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nyafuhvf - 05:18 - 12/05/2008

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tbzkomgm - 05:19 - 12/05/2008

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gvcqbdqw - 05:21 - 12/05/2008

ytrqbawr

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ytrqbawr - 05:22 - 12/05/2008

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rgjfirbk - 05:23 - 12/05/2008

bmyscuhh

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bmyscuhh - 05:24 - 12/05/2008

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